20110227
總里程數 : 1604km
單次里程 : 522.9km
油耗 : 36.95公升 (中油自助加油 95)
平均油耗 : 14.151 km/l
行車電腦 :
油耗 : 34.5公升
平均油耗 : 14.9km/l
平均時速 : 56km
2011-02-27
2011-02-12
[Zafira] 第2次油耗
20110212
總里程數 : 1082km
單次里程 : 415km
油耗 : 30.35公升 (中油自助加油 95)
平均油耗 : 13.673km/l
在台南加滿油後,在安平大塞車後, 跑去鹽田博物館.所以油耗比較差一點.
回到新竹, 回原廠作1000km 保養. 結果行車電腦被歸零.
總里程數 : 1082km
單次里程 : 415km
油耗 : 30.35公升 (中油自助加油 95)
平均油耗 : 13.673km/l
在台南加滿油後,在安平大塞車後, 跑去鹽田博物館.所以油耗比較差一點.
回到新竹, 回原廠作1000km 保養. 結果行車電腦被歸零.
2011-02-10
ORA-24777 發生在 Jee Server
最近用 jpa 搭配 Oracle Database Link Query .用 JPA 搭配 RESOURCE_LOCAL可以執行.
但是, 當程式換成 Session Bean 時會出現.
第一次遇到, google一下....找到解答的網頁 .
1. 設定 Oracle Database 支援 multi-threaded server. (這個工程浩大, 網頁也是不建議作)
2. 改變 create database link 語法. (文章中他們是這樣解的, 不過我沒辦法因為 DB 不是我能動的)
3. 改用 non-XA Driver. (這各在我的案例中是唯一的解法, 因為修改自己的東西最簡單)
結論
經過測試, 第三種方式可以解決我的問題, 因為我要的只是Query 並不牽涉到 Transaction. 所以, 只好新增 DataSource for non-XA .
但是, 當程式換成 Session Bean 時會出現.
ORA-24777: use of non-migratable database link not allowed.
第一次遇到, google一下....找到解答的網頁 .
ORA-24777 When Using XA Driver
解答篇中 提出三種解決問題的方法1. 設定 Oracle Database 支援 multi-threaded server. (這個工程浩大, 網頁也是不建議作)
2. 改變 create database link 語法. (文章中他們是這樣解的, 不過我沒辦法因為 DB 不是我能動的)
3. 改用 non-XA Driver. (這各在我的案例中是唯一的解法, 因為修改自己的東西最簡單)
結論
經過測試, 第三種方式可以解決我的問題, 因為我要的只是Query 並不牽涉到 Transaction. 所以, 只好新增 DataSource for non-XA .
2011-02-06
[Zafira] 第一次油耗
把交車以後的第一桶油開到油燈亮起來
這一筒油, 就大概 竹北竹南高速公路 跟一些小市區. 另外就是 定速 100km 跑去台南還有去梅嶺.
所以算起來 高速大概有 70-80% 吧 .
20110206
總里程數 : 666km
單次里程 : 657.1km
油耗 : 45.58公升 (中油自助加油 95)
平均油耗 : 14.416km/l
行車電腦 :
油耗 : 46.xx 公升
平均油耗 : 14.3km/l
平均時速 : 50km/h
交車的時候, 業務已經幫我加滿油了. 遷車的時候, 車車里程是17km ,里程數 上面那一個是 9km , 行車電腦裡面的是 8.1km , 所以看到的 657.1km 我是用行車電腦 裡面的數據, 他跟儀表板上的少了1km .
不過行車電腦的還滿準的.
我在加油前, 有大約看過行車電腦裡面的
油量使用 : 46.xx l
平均油耗 : 14.3
新車的前30km, 幾乎在市區走得. 所以行車電腦的平均油耗, 我看著他從11.xx 隨著我跑高速公路的增加一路增加到14.5km, 但是最後那一段跑了梅嶺那一段, 又掉回到 14.3 左右
我是在 台南市成功路 中油自助加油
加到跳槍是 45.58 l (大概跟我放的油槍位置有關, 所以比行車電腦大約少1公升)
從新竹下台南前 已經開了330km 油表尚未過一半.....(2大2小), 我幾乎用定速100km 在開, 只有在彰化塞車走走停停過.
到台南永康時, 油表剩下兩格. 接著從永康去梅嶺(6大2小). 再回到永康的時候 大約已經 650km , 這個油表掉到最後一格的最上緣, 油表燈已經亮起來了. 隔天去 台南市成功路 加油時 就是657.1 公里了.
這一筒油, 就大概 竹北竹南高速公路 跟一些小市區. 另外就是 定速 100km 跑去台南還有去梅嶺.
所以算起來 高速大概有 70-80% 吧 .
20110206
總里程數 : 666km
單次里程 : 657.1km
油耗 : 45.58公升 (中油自助加油 95)
平均油耗 : 14.416km/l
行車電腦 :
油耗 : 46.xx 公升
平均油耗 : 14.3km/l
平均時速 : 50km/h
交車的時候, 業務已經幫我加滿油了. 遷車的時候, 車車里程是17km ,里程數 上面那一個是 9km , 行車電腦裡面的是 8.1km , 所以看到的 657.1km 我是用行車電腦 裡面的數據, 他跟儀表板上的少了1km .
不過行車電腦的還滿準的.
我在加油前, 有大約看過行車電腦裡面的
油量使用 : 46.xx l
平均油耗 : 14.3
新車的前30km, 幾乎在市區走得. 所以行車電腦的平均油耗, 我看著他從11.xx 隨著我跑高速公路的增加一路增加到14.5km, 但是最後那一段跑了梅嶺那一段, 又掉回到 14.3 左右
我是在 台南市成功路 中油自助加油
加到跳槍是 45.58 l (大概跟我放的油槍位置有關, 所以比行車電腦大約少1公升)
從新竹下台南前 已經開了330km 油表尚未過一半.....(2大2小), 我幾乎用定速100km 在開, 只有在彰化塞車走走停停過.
到台南永康時, 油表剩下兩格. 接著從永康去梅嶺(6大2小). 再回到永康的時候 大約已經 650km , 這個油表掉到最後一格的最上緣, 油表燈已經亮起來了. 隔天去 台南市成功路 加油時 就是657.1 公里了.
訂閱:
文章 (Atom)